Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя – предназначен для контроля внутренней температуры двигателя. Охлаждающая жидкость внутри блока цилиндров или головок цилиндров поглощает тепло цилиндров при работающем двигателе. Датчик регистрирует изменение температуры и сигнализирует Электронному блоку управления о состоянии двигателя – двигатель холодный, прогревается, перегрет или работает при нормальной температуре.
Этот датчик очень важен и считается одним из основных, так как сигналы, которые он отправляет в компьютер, влияют на общее состояние двигателя. В зависимости от температуры двигателя выбирается режим его работы. Таким образом можно улучшить управляемость при холодном двигателе, качество холостого хода и выхлопных газов. Следовательно, если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен, это может повлечь за собой большие проблемы.
Большинство датчиков температуры являются терморезисторами, это значит что их электрическое сопротивление изменяется при изменении температуры охлаждающей жидкости. В основном это терморезисторы с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления, в которых сопротивление падает при повышении температуры и повышается при холодном двигателе. По мере прогрева двигателя внутреннее сопротивление датчика падает, пока не достигнет минимума, и двигатель начинает работать при нормальной температуре.
